六公司泉州二重环湾项目上场以来，贯彻落实“三新”管理理念，坚持工期自主、诚信履约，强化标准提升、过程管控，积极推动项目管理创优、创效全面升级，获评泉州市“品质工程”“施工标准化示范项目”等荣誉称号。

统筹谋划，助力施工提速

 
　　项目坚持“工期以我为主”，快速进场、精心组织，仅用20天完成拌合站临时用地征拆任务，两个月完成红线用地提交工作。在全线参建单位中，先后获得首家“三集中”场地验收通过、首根桩基浇筑、首根墩柱浇筑、首片箱梁架设、首座高架桥贯通等多项第一。
　　项目主线桥与东部快速路高架桥、梧林互通匝道桥形成“三层涡轮”式立交互通，两条主线高架桥上跨东西三路、环城高速，下穿福厦铁路，两度跨越梧安溪，施工窗口期短、安全风险较大。项目多次组织实地踏勘，超前制定交通导改方案，采用钢箱梁无支架整体吊装工艺，精准把握施工窗口展开大干，确保施工安全高效推进。

技术引领，创建品质工程

　　施工中，项目推广运用“四新”技术，分别采用护栏施工三维定位架、护栏模板台车、桥面铺装激光桁架式分体辊轴摊铺机及智能养护系统等先进工装，有效保障和提升工程实体质量，做到“内实外美”。项目品质受到各有关方面的高度评价，先后承办泉州市普通公路品质工程、施工标准化及“工地党建”示范项目现场观摩会。
　　项目采用的防撞护栏模板拆装台车，使用液压控制全车系统，具备行走、提升、外模安装等多项功能，操作灵活简便、安全高效，相关工装及工艺被福建省交通质安中心作为公路水运工程“四新技术”，在全省同类项目推广应用。

精细管理，赋能降本增效

 
　　项目在资源配置中超前筹划、精打细算，通过在大宗材料采购中合理选择招标时间，利用福建地区雨季的材料价格低峰期，对水泥、钢箱梁钢板、支架等材料进行招标采购，节约成本1000余万元。
　　针对当地地材价格高、质量难以达标且无母材资源的实际情况，项目自建碎石加工厂，投入碎石、机制砂两条生产线，累计加工地材近30万吨，降低成本400余万元。同时，项目通过临建设施改造、机械租赁、材料周转、方案优化等举措，有效降低显性成本、控制隐性成本，经济效益情况良好。 
　　

红色引擎，激发党建活力

 
　　项目位于华侨文化、宗教文化、闽南文化等多元文化交汇相融的晋江市，文化差异和民俗传统导致征拆面临难题。项目党工委书记带头深入村户，党员逐一到家宣讲政策、听取诉求、解决难题，以“有温度”的工作得到了当地群众的大力支持，为施工生产提供了有力保障。
　　为充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，项目主动与地方政府及驻地单位党组织加强联合共建，成立“红旗工地联合党支部”，形成日常沟通协调和工作配合机制，打造了开放式的党建新平台。通过与驻地党组织的密切合作，顺利解决了征拆、施工等方面的数十项难题，营造了和谐稳定的内外部环境。项目党支部被评为中铁十七局2021年度先进基层党工委，泉州市交通运输局授予“2021年度市在建普通公路工地党建示范项目”荣誉称号。（罗佳玉、薛亚平）